オイルギヤのテストスタンドは数えきれない自動車部品の品質と耐久性を確認するため、世界中で一貫して使用されてきました。我々の専門知識と高いレベルの技術力を持って、あなたの仕様で最も複雑なテスト手順さえも実行することが可能です。
トップクラスの技術テストスタンドソリューションの提供者として、あなたの次の自動車プロジェクトにオイルギヤをお選び下さい。

Seat and Belt Mounting

• According to regulation FMVSS 210
• Cylinders ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 3 * 3
• Working pressure ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 270bar
• Traction power per cylinder ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 60kN
• Min. vertical distance between cylinders ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 240mm
• Min. horizontal distance between cylingers ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 220mm
• Cylinder angel
• Vertically ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ F50°
• Horizontally ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ F50°
• Traction velocity ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 500mm/s
• Force build up velocity ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 35kN/s

Headrest and backrest restraint

• According to regulation FMVSS 202a
• Electrical actuators
• Positioning range according to customer needs
• Headrest
• Force ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 2kN
• Stroke ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 500mm
• Velocity ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ max.80mm/s

• Backrest
• Force ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 5kN
• Stroke ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 300mm
• Velocity ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ max.80mm/s

Linear Impact

• According to reogulation FMVSS 201
• Impactor mass ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 18kg

Side and roof impact

• According to regulation FMVSS 214
• According to regulation FMVSS 216
• Max. Working pressure ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 280bar
• Force ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 120kN
• Stroke ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 800mm
• Velocity ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 0,1mm/s

Ejection Mitigation

• FMVSS 226
• Impactor mass ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 18kg
• Velocity generator can be mounted on an existing positioning device
• Max. impactor velocity ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 7m/s
• Max. Transverse force ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 1500n

Pedestrian protection

• According to regulation 2003/102/EC
• According to regulation Euro NCAP
• According to regulation JNCAP
• According to regulation WG17

Mobile test stands

• Traction and compression with either electrical or hydraulic cylinders or any combination thereof
• User assigned synchronized control of used cylinders
• Hydraulic and Electric Servo cylinders
• Electronic measuring equipment, control electronics and adjustment control electronics
• Central hydraulic stations
• Sound reduced hydraulic unit
• Servo steering mechanism
• Drive and control technology for tire test stands
• Brake boosters
• Cardan shafts and axes
• Endurance testing
• Closed loop control for load, torque and speed
• Drive and control technology for gear differential and engine test stand
• Shock absorbers